Gamleby Yachtvarv med klassisk träbåt och röd ram

GAMLEBY YACHTVARV

1959 förvärvade familjen Svennefalk f.d. Tore Holms Yachtvarv i Gamleby. Ett mycket anrikt båtvarv som tyvärr vid denna tidpunkt låg nedlagt. En ny verksamhet under namnet GAMLEBY YACHTVARV startades och fram till 1970 serietillverkades 100-tals motorbåtar. Nedan utställning på Allt för sjön 1965.

Utställningsmonter för Gamleby Yachtvarv och familjen Svennefalk på mässan Allt för sjön år 1965, visar den klassiska träbåten Saxaren.

Båtmodeller

egen regi konstruerades Capri Cabin och Lill-Saxaren medan Harry Becker stod bakom konstruktionen på bl.a. Saxaren. Även ett flertal segelbåtar byggdes där Tore Holm kontrakterades för att utföra ritningarna, där bland R6:an May Be IX 1960.

Filmen ovan visar testkörning av Saxaren och Capri Cabin vid Hammarsbadet i Gamleby hösten 1963. Hopptornet anvädes för fotografering.

Många av de båtar som byggdes av Gamleby Yachtvarv finns i dag kvar och på denna officiella site kommer dokumentation om båtmodellerna att presenteras.

Även om det var på Tore holms tid så finner du här lite spännande information om ”Svea” J-Class Yacht.

Halvmodellen är den enda originalartefakten från Tore Holms J Class Yacht design från 1937. Hängde på Tore Holms Yachtvarv i Gamleby.

Tore Holms ursprungliga J Class design från 1937 var tänkt att vara Sveriges första bidrag i Americas Cup. På bilden ovan är halvmodellen i original från 1937 som hängde på Tore Holms Yachtvarv i Gamleby. Noteringar på baksidan ger viss information om vilka personer som var involverade med Axel Wenner-Gren som huvudfinansiär och Sven Sahlén som kapten.

Projektet kom först mer än 70 år senare att nystartas med en krokig väg framåt. Båten kunde till slut färdigställas på Vitterers Shipyard, i Nederländerna, lagom till Americas Cup J Class race i Bermuda 2017. Detta tack vare en amerikansk seglings entusiast och miljardär. En fantastisk Svensk båthistoria med anor från Gamleby och lokala varvet.